Kötü Yakıt Nasıl Anlaşılır?

Hileli benzin nasıl anlaşılır? Kötü yakıtın belirtileri nelerdir? Kötü yakıt araçta ne gibi sorunlara yol açar? Kötü yakıttan korunma yöntemleri nelerdir?.... Otomobil kullanıcılarının en çok korktuğu sorunların başında alınan benzine su karıştırılmış olmasıdır. Benzin hidrokarbon, su ise inorganik bir madde olduğu için aradaki yoğunlaşma farkından dolayı birbirlerine karışması mümkün değildir. İstasyonun deposuna bilerek ya da havadaki nemin buharlaşması sebebi ile su karışmış olsa bile, bu su deponun dibine çökmekte ve aracın deposuna gelmemektedir.
Ancak, bu gibi bir durumla karşılaşmanız veya şüphe etmeniz durumunda yapmanız gereken ilk işlem aracı park ederek servisi ve akaryakıt dağıtım şirketini aramanız olmalıdır. Depoyu kesinlikle boşaltmamalı ve üzerine yakıt ekletmemelisiniz. Alınacak numune ile haklılığınız söz konusu ise yapılan tüm masraflar akaryakıt şirketine fatura edilmektedir.

Hileli benzin, su ile karışımdan elde edilmez. Benzen, tolyen, hekzan, heptan ve white sprite gibi solvent türü boya inceltici katkı maddelerinin benzine karıştırılması ile elde edilir.

Hileli Benzin Nasıl Anlaşılır?
Benzini full doldurunuz. Parka çektiniz ve 3 gün aracınızı çalıştırmadınız. Benzindeki uçucu katkı maddelerinden dolayı yakıtınız yarı yarıya tükenir.
Aracın rölantide çalışırken sesi değişir. Sağlıksız ve gürültülü çalışmaya başlar.
Kontağı kapattığınız zaman araç hemen stop etmez ve çalışmaya devam eder.
Aracın çekişi düşer, yokuşlarda bayılır ve en küçük engelde bile avans vuruntu yapar.
Motordaki sarsıntılar ve vuruntular yükselir.
Motor gücü azalır, süratlenmede yığılmalar meydana gelir.
Kilometre hesabı yaparsanız yolda kalırsınız, benzin her zamankinden çabuk tükenir.
Aracı boşa attığınızda veya rölantiye aldığınızda motor stop edebilir.
Hileli Benzin

Kötü Yakıtın Zararları Nelerdir?
Oktan sayısı düşük olacağından motorun arızalanmasına ve avans vurmasına sebep olur.
Karbüratörde arızalanmalara yol açacaktır.
Benzinde aşırı katkı maddesi varsa buhar tıkacı denen olay meydana gelir ve motor yavaşlar.
Çabuk biten benzin ekonomik olarak cebinize zarar verecektir.
Pistonları dağıtabilir ya da aşınmalara neden olabilir.
Krank mili yatağının aşınmasına neden olur.
Buhar olan benzin parlama ve çabuk alev alacağından otomobil yangınlarına sebep olabilir.
Subapları aşındırarak erime yapabilir.
Motorunuzun ömrü çabuk kısalır. Normal motor yenileme süresi iyi yakıt kullanan otomobillerde 5 yılda bir olurken, kötü yakıt kullanan araçlarda bu süre 1 yıl hatta 6 aya kadar düşebilir.
Kötü Yakıta Karşı Alınacak Önlemler
Bu gibi durumlarla karşılaşmamak için yapmanız gereken işlemler nelerdir?

Eğer istasyonunuzdan memnunsanız sürekli aynı yerden yakıt alınız. Gerekmedikçe istasyon değiştirmeyiniz.
Yakıt aldıktan sonra aracınızın performansını test ediniz. Anormal bir durum gözlemlerseniz istasyonunuzu değiştiriniz.
Kilometre hesabı yapınız. Aldığınız benzin her zamankinden çabuk tükenmişse istasyonu değiştiriniz. Farklı istasyonlardan aldığınız benzinin performansını ve kilometre hesabını mutlaka karşılaştırınız. Kilometre hesabı yaparken aracı aynı devir ve sürüş şartlarında kullandığınıza da emin olunuz. Agresif kullanım (yüksek devir) benzini çabuk tüketecektir.
Araç yokuş çıkarken zorlanıyor veya yığılıyorsa kötü yakıt aldığınızın belirtisidir.
İstasyondan şüpheleniyor ve kötü yakıt sattığından eminseniz ana şirkete başvurarak akaryakıt istasyonunun kontrol edilmesini isteyiniz.
Konu ile ilgili yorumlarınızı bekliyoruz.